Главен град за пример: 0 загинати во сообраќајки веќе една година

Кога влегуваме во сообраќај, како пешаци или возачи, секој од нас треба да се труди да го одржи сообраќајот што е можно побезбеден, а во моментов само еден европски град може да се пофали со нула смртни случаи во сообраќајот.

Финска и нејзиниот главен град Хелсинки може да се пофалат со одлични резултати. Градските власти на Хелсинки потврдија за финскиот радиодифузер YLE дека немало сообраќајни несреќи со смртни последици од почетокот на јули 2024 година, достигнувајќи важна пресвртница.

Овој резултат не е постигнат со една голема промена, туку со низа помали мерки кои заедно имаа значително влијание.

„Многу фактори придонесоа, но ограничувањата на брзината се меѓу најважните“, рече Рони Утриаинен, сообраќаен инженер во Одделот за урбана средина во Хелсинки.

Порано оваа година, Хелсинки ги намали ограничувањата на брзината во близина на училиштата на 30 км/час. Денес, повеќе од половина од градските патишта го имаат ова ограничување, додека претходно беше 50 км/час.

Понатаму, инфраструктурата за пешаци и велосипедисти е значително подобрена, воведени се дополнителни автоматизирани системи за спроведување на сообраќајот, како што се камери за брзина и црвено светло. Присуството на сообраќајната полиција е исто така зголемено, а градот има робустен систем за јавен превоз и модерна технологија за активна безбедност во возилата. Повторно, резултатот е без смртни случаи во сообраќајот во последните 12 месеци.

Не се намалуваат само смртните случаи. Според YLE, бројот на повреди во сообраќајни несреќи во Хелсинки се намалил од речиси 1.000 годишно во 1980-тите на само 277 минатата година. Заслугата им припаѓа на возачите, велосипедистите и пешаците. На пример, ниту еден пешак не загинал во сообраќај во Хелсинки од 2019 година.

Финските патишта стануваат побезбедни

Финската државна политика веќе покажа резултати во однос на безбедноста во сообраќајот. Во последните десет години, Финска успеа да го намали бројот на смртни случаи во сообраќајот за 29 проценти, додека падот во целата Европска Унија беше значително полош, 16 проценти.

Финска го постигна ова благодарение на низа мерки, од намалување на ограничувањата на брзината во повеќето урбани средини и инсталирање автоматски камери за брзина на речиси 3.000 километри главни патишта до изградба на пешачки и велосипедски патеки и 400 километри автопати.

Стратегијата Vision Zero носи резултати

Моментално се спроведува стратегијата Vision Zero, која има за цел да ги елиминира сите смртни случаи на патиштата и сериозни повреди преку создавање неколку слоеви на заштита. Овој пристап очигледно носи одлични резултати, и тоа не само во Финска.

Градот Њујорк, најголемата американска метропола, ја започна програмата Vision Zero во 2014 година. Ако се исклучи времето на пандемијата, стратегијата донесе само подобрувања. Во текот на 2014 година, 252 лица загинаа во сообраќајни несреќи во Њујорк, додека оваа година досега се регистрирани само 87 смртни случаи во сообраќајот.